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    来源:钜大LARGE    2018-11-14    点击量:203

    山西十一选五任三最大遗漏 www.f3g2.com 2010年开始,新能源汽车产业的增长势如破竹,为中国汽车产业的发展带来了革新性的变化。与此同时,受使用寿命(5至8年)的影响,电动汽车动力电池在近两年将迎来第一次的退役潮。


    相关资料显示,到2020年,动力电池报废回收将迎来第一次的直线增长期,且未来的几年急速增加;


    随着新能源汽车行业的迅速发展,至2020年我国动力锂电池报废量将达32.2Gwh,约50万吨;至2023年,报废量将达到101Gwh,约116万吨。


    当然了,锂电池回收的经济性也不容小觑。到2023年,可回收的有价金属的市场价值可以达到:钴73亿元、镍84亿元、锂146亿元、锰8.5亿元??醋耪獍谆ɑǖ囊?,谁都想来分得一杯羹……..


    问题也显现出来:


    体系不完善,安全环保成为危险的难题;


    1.每家电池企业的技术标准未统一,在再利用前,检测难度较大,增加了再次使用的危险性;


    2.国内在动力电池回收技术上还不没有形成相应的规范,回收成本比较高;


    3.最值得担心的是,一些无资质企业对废旧电池进行回收后,通过不符合要求的方法将废旧电池任意处理,造成不可估量的环境污染。


    在国内,第一代铅酸电池的大规模的使用和目前市场回收的无序状态,在利益的驱使下的罪恶比比皆是。未来的动力电池的回收和利益方面,我们更期待国家能够出台完善的政策和规划,必须开动大国机器的智慧方能解决。

    钜大锂电,17年专注锂电池定制
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